汽車試驗：整車大氣暴露試驗詳解

汽車試驗：整車大氣暴露試驗詳解

整車大氣暴露試驗是將整車試樣置于能代表某一氣候類型區域的室外自然大氣環境條件下進行暴露試驗，讓其經受陽光、溫度、濕度、雨水、氧、臭氧及其他環境因素的綜合作用。

按規定的暴露試驗期限，定期檢測整車用非金屬材料制品的外觀、力學、電學、化學或其他性能變化和金屬材料制品的腐蝕變化，從而評價整車試樣耐大氣環境老化腐蝕性能及操作使用性能。

二、試驗條件

1. 暴露場地選擇

1）暴露場地應選擇在能代表各種氣候類型的典型的有苛刻環境氣候條件的區域內或在受試產品實際使用的環境條件下建立。

2）場地應平坦空曠，遠離建筑物和樹木，周圍障礙物與場地邊沿的距離至少為該障礙物高度的3倍。

3）場地附近應無工廠煙囪、通風口或其他能散發大量腐蝕氣體和雜質的設施。最好遠離廠礦區和鬧市區，或設在該地區主導風向的上方。

4）場地應保持當地的自然植被狀態，不積水，有植物生長則應該經常割短，要求草高不應超過200mm。根據試驗目的要求，也可采用水泥地板，需在報告中注明。

2. 暴露場設備

暴露場內或鄰近要求設置氣象要素觀測和大氣介質分析設備，以長期連續觀測記錄主要的氣象要素和定期測定環境周圍的大氣成分。

三、試驗樣品

1. 整車

每種車型至少有一輛樣車，根據不同的配置與試驗目的也可以是多輛。要求試驗車輛是新開發的產品或是批量生產線上抽取的標準配置的合格產品，并配有隨車工具、備胎、滅火器、使用說明書及零部件目錄等附件。

2. 標準樣件

試驗整車要求配備與其上裝配是同批生產的合格標準樣件。標準樣件要求是單個零部件制品或是特制的標準樣件。標準樣件主要包括前(后)保險杠、散熱器罩、各種燈具、轉向盤、儀表板總成、車標、車內裝飾件等或是重點考核的零部件。

3. 標準樣件貯存

標準樣件要求貯存在空氣溫度為23℃±20℃、相對濕度為50％±5％、氣壓為86kPa—106kPa的標準環境條件下的避光處，如果不具備該條件也可以貯存在正常的試驗條件，即環境空氣溫度為1O℃～35℃、相對濕度為45％～75％下的避光處。（標準樣件貯存處環境，包含空氣應保持清新、干凈，無任何污染物質存在）

四、暴露期限

1. 期限設定方法

1）期限設定除考慮試樣類型、用途及試驗目的外，還要考慮能夠正確地掌握試樣性能老化的歷程。

2）暴露期限設定可以選擇以時間為單位(如年、月)，但在考核內飾件的光老化性能時，要求選擇以試樣表面接收太陽輻射量為單位(如MJ/m2);也可以選擇以試樣性能變化(如損耗、破壞的程度)到規定的某一極限值為單位。

3）產品研制階段或生產例行試驗要求以試樣性能老化下降至規定限值時其所接收的太陽輻射量或經過的時間為期限，產品鑒定或是驗收試驗至少一年以上，暴露研究試驗至少要兩年以上。

2. 暴露期限的表示

1）以時間設定期限的時候，原則上取日、月及年為單位。

2）以太陽輻射量為期限時，即以試樣表面接收太陽輻射量達到規定的某一數值為單位，這時要明確記錄暴露開始的日期及結束日期。

注：如無特殊規定，以總日射表接收器平面朝正南方、在偏離水平面45°的透明回火玻璃下，測定出的總太陽輻射量作為暴露整車接收的太陽輻射能量來確定期限。

3）以試樣性能變化為期限時，即以達到所規定的變化限值為期限，這時除明確記錄暴露開始的日期及結束日期外，還要記錄試樣所接收的太陽總輻射能量與太陽紫外輻射總能量。

3. 暴露開始日期

1）要求少于一年的暴露期限，為了正確掌握試樣各種性能的歷時變化，原則上應把暴露開始的日期分為下面兩種來實施：即濕熱帶氣候暴露試驗建議以每年的3月或4月開始；干燥氣候的暴露試驗推薦以秋季的9月或10月為開始日期。

2）超過一年以上的暴露期限，一般不特別規定暴露試驗開始的日期。

當然，我們也可以利用可靠性環境試驗設備——步入式整車試驗箱，來模擬自然環境暴露試驗。不過這個試驗的環境要求比較苛刻，請各大汽車廠商找準實力步入式整車試驗箱生產廠家訂購。